3月12日，雷军宣布小米SU7将于3月28日发布。
我在第一时间预约25号前去品鉴，随后联系上小米**销售X小姐，进入她创立的微信群。
潜水两天后，我挖到小米SU7的4个猛料。

群里人很多

不少是大学生
大家都知道小米SU7很火，但真实火爆程度，还是超越我的想象。
昨天雷军在微博透露，二维码放出来后，预约到店的人，一天之内增加了10万多人。
首批小米**门店，覆盖全国29城市，共计59家门店。
即便只算10万人，平均下来，每个门店要接待的预约品鉴人数，也达到1695人。
难怪，在X小姐创立的微信群中，共两百多人，只有她一人对接，相当辛苦。
有意思的是，其他品牌意向车主群，通常是聊配置、价格以及竞品......
但小米这个群画风不太一样，除了配置价格，还有大量雷军表情包、华为负面信息，以及和X小姐打趣的内容。
一开始我不太理解，直到有人说「今天没课」，再结合头像，我突然意识到，他们当中不少人，应该还是学生。

X小姐

曾是特斯拉销售
去年11月，多个招聘网站上，出现了小米**销售相关岗位，待遇相当不错。
月薪最高的小米**零售运营，给到30-50K，并且是14薪；门店店长月薪2万起，最高3万。
销售主管月薪1.5万起，最高2.5万；月薪最低在线客服专员（**），也有9-12K。
重赏之下，吸引了不少新势力销售跳槽。
X小姐透露，自己以前是特斯拉销售，甚至购买过一台Model 3。
小红书上，一位名为「佩奇」的销售小姐姐，自称是前新势力销冠，放弃50000年终奖，裸辞来到小米**。
有趣的是，此前有比亚迪销售给小米**投简历，HR回应「小米暂时没有考虑比亚迪的伙伴」......
看来，比亚迪还得努力呀。

X小姐：

小米颠覆了我对智能**的认知
在SU7的保密工作上，小米相当努力。
X小姐透露，自己的手机装了特殊保护套，防止拍照。也因此不方便打字，主要用语音给大家透露相关信息。
她是特斯拉Model 3车主，便用这台车与小米SU7做对比。
她表示，在开了SU7后，很想把自家Model 3换掉：「那种高级感，完全没法比」。

在她口中，Model 3的操控精准，属于驾驶者之车；安全性也很好，之前遇到事故，对方车报废了，她的车也只是防撞梁凹进去一点。
但是，Model 3后排空间太小，坐不了高个子；避震太硬，后排非常「颠」；天幕很晒，加装了隔热棉也很热。
与之对比，小米SU7在性能和操控上一点不差，但在舒适性上领先一大截：
后排空间相当宽敞，一米九的人坐进去也没问题；避震很好，座椅很软，乘坐起来非常舒服；天幕没贴什么膜，但是不怎么晒。
最后，X小姐提到，保时捷、极氪、理想、问界的车她都有开过，并用了好几个「金句」，形容SU7有多优秀：
「特斯拉很好，但是小米比特斯拉还要好」
「华为智驾不错，但小米的智能驾驶更聪明更安全」
「小米SU7可能会颠覆大家对*****的一个认知，原来车还可以这样子」
「一旦开过这个车，所有的偏见都会变成偏爱」

目前无法小订

具体时间等通知
通常来说，新势力车企发布会之前，会开启新车「小订」，发布会后让大家选择是否要转为「大定」，还是退订金。
但小米这次没有这么做，X小姐表示，现在还不可以交订金，具体得等到28号。
从一些微博大V透露的信息来看，小米SU7可能没有小订，直接在28号发布会后开启大定，然后按大定锁单顺序排产/提车。
「手慢要拍大腿，犹豫就会败北」。
恍然间，有种当年初代小米手机上市，无数人拼手速的那种感觉。
但能否重现当时的辉煌，还要看小米SU7的价格，以及那个「颠覆认知」，有多颠覆了。